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Chrono Aviation poursuit son expansion en annonçant l'ajout d'un De Havilland Canada DHC-8-300 (Dash 8-300) à sa flotte, renforçant sa polyvalence dans le secteur du nolisement aérien au Canada.

Cet avion de ligne turbopropulseur régional de fabrication canadienne permet de transporter jusqu'à 50 passagers. Offert en nolisement, le Dash 8-300 possède une charge utile de 12 500 lb et peut se poser sur des pistes de gravier associées à des sites reculés.

« Nous sommes vraiment fiers de l'ajout du Dash 8-300 à notre flotte. À vrai dire, nos clients nous le réclamaient. C'est vraiment un avion performant dans tous les sens du terme. Ça vient répondre à de nombreux besoins. »

Vincent Gagnon, président de Chrono Aviation

« L'ajout d'un avion, c'est toujours un jalon pour Chrono, mais c'est aussi un moment rassembleur qui ouvre de nouvelles possibilités pour nos clients et qui témoigne du travail remarquable de nos équipes. »

Dany Gagnon, vice-président de Chrono Aviation

Le Dash 8-300 permet de répondre à de nombreuses missions, allant du travail par navette (fly-in fly-out) au ravitaillement nordique, en passant par les déplacements d'équipes sportives ou encore les voyages de groupe.

La sécurité au sommet : BARS

La réputation de sécurité et d'efficacité du Dash 8-300 n'est plus à faire. La famille Dash est considérée depuis sa création comme une référence dans le secteur, notamment grâce à sa capacité à évoluer dans les conditions exigeantes du climat canadien.

Chez Chrono Aviation, la sécurité va bien au-delà du choix des appareils. C'est pourquoi Chrono Aviation est fière d'être certifiée BARS Gold selon le programme Basic Aviation Risk Standard (BARS) de la Flight Safety Foundation (FSF), une certification renouvelée une fois de plus. L'audit BARS est une vérification reconnue mondialement qui atteste de l'engagement de Chrono Aviation envers les plus hauts standards de sécurité.

« Chez Chrono, depuis le premier jour, la sécurité est au cœur de ce qu'on fait. Évidemment parce que nous sommes en aviation, mais aussi parce qu'on s'impose des critères encore plus rigoureux que ceux imposés par la loi. Être certifié BARS, c'est un gage de cet engagement-là que nous prenons depuis 2012. »

Entrée en service dès le mois d'août

L'avion entrera en service dès le mois d'août et sera disponible en nolisement. Il sera basé à l'Aéroport métropolitain de Montréal, à 20 minutes du centre-ville de Montréal, mais pourra être déployé partout selon les besoins des clients.

À propos de Chrono Aviation

Fondée par deux pilotes à Québec en 2012, Chrono Aviation a fait sa marque avec un seul avion, un Pilatus PC-12, avant de rapidement prendre de l'expansion. Possédant aujourd'hui la flotte d'avions nolisés la plus diversifiée au Québec, l'entreprise, qui emploie 180 professionnels de l'aviation, opère 14 appareils, dont des Pilatus PC-12, des Beechcraft 1900D, un Dash 8-100, un Dash 8-300, un Cessna Citation X et un Boeing 737-800 de 189 places. L'entreprise est basée à Québec et possède une base à Saint-Hubert.